ڪار جي ڍڪڻ جي ڪارروائي
ڪار جي ڍڪ (هوڊ) جي مکيه ڪردار ۾ هيٺيان پهلو شامل آهن:
انجن ۽ آس پاس جي حصن جي حفاظت ڪريو: هوڊ جي هيٺان ڪار جا اهم حصا آهن، جن ۾ انجن، سرڪٽ، آئل سرڪٽ، بريڪ سسٽم ۽ ٽرانسميشن سسٽم شامل آهن. هوڊ کي گاڏي تي جھٽڪو، سنکنرن، مينهن ۽ بجلي جي مداخلت جهڙن ناڪاري عنصرن جي اثر کي مؤثر طريقي سان روڪڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، ان ڪري انهن نازڪ حصن جي عام آپريشن کي محفوظ بڻائي ٿو.
هوا جو رخ: هود جي شڪل ڪار جي چوڌاري هوا جي وهڪري جي هدايت کي ترتيب ڏئي سگهي ٿي، ڪار جي حرڪت تي هوا جي مزاحمت جي اثر کي گهٽائي ٿي. ڊائيورشن ڊيزائن ذريعي، هوا جي مزاحمت کي فائديمند قوتن ۾ ورهائي سگهجي ٿو، زمين تي اڳئين ڦيٿي جي گرفت کي وڌائي، ڪار جي استحڪام لاءِ سازگار.
جماليات ۽ ذاتي ڪرڻ: هود جي ٻاهرين ڊيزائن ۽ مواد جي چونڊ پڻ ڪار جي مجموعي خوبصورتي کي متاثر ڪري سگهي ٿي. هود جي شڪل ۽ مواد ذريعي مختلف ماڊل ۽ ڊيزائن جي اندازن کي ظاهر ڪري سگهجي ٿو، گاڏي جي خوبصورتي ۽ ذاتي ڪرڻ کي وڌائي ٿو.
آواز جي موصليت ۽ گرمي جي موصليت: هود جي بناوت ۾ عام طور تي حرارتي موصليت وارو مواد هوندو آهي، جيڪو انجڻ جي ڪم ڪرڻ سان پيدا ٿيندڙ گرمي ۽ شور کي مؤثر طريقي سان الڳ ڪري سگهي ٿو، هڪ وڌيڪ آرامده ڊرائيونگ ماحول فراهم ڪري ٿو.
آٽوميٽو ڪَوَر، جنهن کي هُڊ به چيو ويندو آهي، گاڏي جي اڳيان واري انجڻ تي هڪ کُلي سگهبو ڍڪ آهي، ان جو مکيه ڪم انجن کي سيل ڪرڻ، انجن جي شور ۽ گرمي کي الڳ ڪرڻ، ۽ انجن ۽ ان جي مٿاڇري جي رنگ کي بچائڻ آهي. هُڊ عام طور تي رٻڙ جي فوم ۽ ايلومينيم ورق جي مواد مان ٺهيل هوندو آهي، جيڪو نه رڳو انجن جي شور کي گهٽائيندو آهي، پر انجن جي ڪم ڪرڻ دوران پيدا ٿيندڙ گرمي کي به الڳ ڪندو آهي ته جيئن هُڊ جي مٿاڇري تي رنگ کي عمر وڌڻ کان روڪي سگهجي.
بناوت
ڍڪ جي بناوت عام طور تي هڪ ٻاهرين پليٽ، هڪ اندروني پليٽ ۽ هڪ حرارتي موصليت واري مواد تي مشتمل هوندي آهي. اندروني پليٽ سختي کي وڌائڻ ۾ ڪردار ادا ڪري ٿي، ۽ ان جي جاميٽري ٺاهيندڙ طرفان چونڊيل آهي، گهڻو ڪري کنڊر جي صورت ۾. ٻاهرين پليٽ ۽ اندروني پليٽ جي وچ ۾ موصليت سينڊوچ ٿيل آهي ته جيئن انجن کي گرمي ۽ شور کان محفوظ ڪري سگهجي.
اوپننگ موڊ
مشين جي ڍڪ جي اوپننگ موڊ گهڻو ڪري پوئتي موڙي ويندي آهي، ۽ ڪجهه اڳتي موڙيا ويندا آهن. کولڻ وقت، ڪاڪپٽ ۾ انجڻ جي ڍڪ سوئچ ڳوليو (عام طور تي اسٽيئرنگ ويل جي هيٺان يا ڊرائيور جي سيٽ جي کاٻي پاسي تي واقع هوندو آهي)، سوئچ کي ڇڪيو، ۽ حفاظتي بڪل کي ڇڏڻ لاءِ پنهنجي هٿ سان ڍڪ جي سامهون واري مرڪز ۾ معاون ڪليمپ هينڊل کي مٿي ڪريو. جيڪڏهن گاڏي ۾ سپورٽ راڊ آهي، ته ان کي سپورٽ نوچ ۾ وجھو؛ جيڪڏهن ڪو سپورٽ راڊ ناهي، ته دستي سپورٽ جي ضرورت ناهي.
بند ڪرڻ جو طريقو
ڍڪ کي بند ڪرڻ وقت، ان کي هٿ سان آهستي آهستي بند ڪرڻ، گئس سپورٽ راڊ جي شروعاتي مزاحمت کي هٽائڻ، ۽ پوءِ ان کي آزاديءَ سان ڪرڻ ۽ بند ڪرڻ ضروري آهي. آخر ۾، نرميءَ سان مٿي کڻو ته چيڪ ڪريو ته اهو بند ۽ بند آهي.
سنڀال ۽ سار سنڀال
سار سنڀال ۽ سار سنڀال دوران، ڍڪ کولڻ وقت جسم کي نرم ڪپڙي سان ڍڪڻ ضروري آهي ته جيئن فنش پينٽ کي نقصان نه پهچي، ونڊ شيلڊ واشر نوزل ۽ هوز کي هٽايو وڃي، ۽ انسٽاليشن لاءِ قبضي جي پوزيشن کي نشان لڳايو وڃي. ڌار ڪرڻ ۽ انسٽاليشن کي مخالف ترتيب ۾ ڪيو وڃي ته جيئن خال هڪجهڙا هجن.
مواد ۽ ڪم
مشين جي ڍڪ جو مواد بنيادي طور تي رال، ايلومينيم مصر، ٽائيٽينيم مصر ۽ اسٽيل آهي. رال مواد جو اثر ريبائونڊ اثر آهي ۽ ننڍن اثرن دوران بلج حصن کي بچائيندو آهي. ان کان علاوه، ڍڪ پڻ مٽي ۽ آلودگي کي روڪي سگھي ٿو ته جيئن انجن جي عام آپريشن کي بچائي سگهجي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي ۽ 750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.
